OBD-II — Alle biler fra 2001 har det
OBD-II (On-Board Diagnostics) er en standardiseret diagnostikgrænseflade der siden 2001 er lovpligtigt i alle personbiler solgt i Europa. Det giver direkte adgang til fejlkoder, sensordata og styreenhedsparametre — på tværs af alle bilmærker. Vi bruger professionelt multimarkedsdiagnostikudstyr der går langt dybere end generiske OBD-scannere.
📡
OBD fejlkodelæsning
Alle aktive og gemte fejlkoder aflæses fra samtlige styreenheder. P-, B-, C- og U-koder dækker motor, karosseri, chassis og kommunikation. Koder fortolkes og forklares.
📊
Live-data analyse
Realtidsdata fra sensorer, aktuatorer og styreenheder vises og analyseres under drift. Lambda, MAF, MAP, temperatur, tryk og mere. Finder fejl der ikke giver kode.
⚙️
Motorstyreenhed (ECU/ECM)
Motorstyringsdata inkl. indsprøjtning, tænding, turbo, ventiltiming og emissionssystemer analyseres. Fejl i ECU'ens adaptive maps identificeres og kodes.
🔄
Gearkasse-TCU
Automatgearkassens styreenhed (TCU) kodes og testes. Solenoid-, temperatur- og hastighedssensorfejl identificeres. Adaptive læringsresets udføres ved gearkasseudskiftning.
🛑
ABS, ESP og airbag
Hjulhastighedssensorer, gyrosensor, G-sensor og airbagmoduler testes og fejlkodes. SRS-fejl efter ulykke eller udløst airbag kræver specialdiagnostik og reset.
💨
Emissionsdiagnostik
Lambda/O2-sensorer, katalysator-effektivitet, DPF-differenstryk, EGR-ventil og AdBlue-system testes for at identificere årsagen til emissionsfejl og Check Engine-lys.