Tandrem & Kæde

Tandrem og timing-kæde udskiftning til alle bilmærker. Vandpumpe og spænderuller skiftes altid i samme arbejdsgang. Springer tandremen, stopper motoren øjeblikkeligt.

Ring +45 30 30 31 01 Se alle services
Alle bilmærker Komplet kit Vandpumpe inkluderet Fabriksintervaller
CPH Truck- & Liftcenter — professionelt værksted i Albertslund CPH Truck- & Liftcenter — professionelt værksted i Albertslund CPH Truck- & Liftcenter — indgang til professionelt autoværksted Professionel lift til lastbil og personbil hos CPH Truck- & Liftcenter
⚠️ Kør ikke forbi tandremmens interval
Springer tandremen, mister motoren timing på et øjeblik. Ventiler og stempler kolliderer og motor er totalskadet — en skade i en helt anden prisklasse end en forebyggende udskiftning. Tjek dit interval og ring til os inden det er for sent.
Hvad vi tilbyder

Tandrem — komplet udskiftning

⚙️
Tandrem udskiftning
Tandremmens tilstand og interval kontrolleres. Udskiftning udføres med korrekt timing-markering og tilspændingsmoment. Motoren afprøves efter montering.
🔗
Timing-kæde udskiftning
Kæde-motorer har typisk lang levetid, men slidt kæde giver raslen og kan springe tand. Kæden udskiftes med kædestrammer og styresko i samme arbejdsgang.
💧
Vandpumpe (skiftes samtidig)
Vandpumpen drives typisk af tandremmens motor og er eksponeret mens gearet er åbent. Stærkt anbefalet at skifte vandpumpen samtidig — det sparer størstedelen af arbejdslønnen.
🔩
Spændeskive og tomgangsruller
Spændeskiver og tomgangsruller med slidte lejer kan give pibende lyd og forringe tandremsspændingen. Udskiftes altid som del af et komplet kit.
📦
Tandrem kit (komplet)
Vi anbefaler altid komplet kit: tandrem + spændeskive + tomgangsruller + vandpumpe. Det er den sikre løsning og eliminerer behovet for en ny åbning af motoren inden for kort tid.
🔗
Kædestrammer og styresko
Hydraulisk kædestrammer og plastikbelagte styresko er sliddele der udskiftes ved kædeudskiftning. Manglende udskiftning af disse risikerer kædespring trods ny kæde.
Hvornår skal du skifte?

Tandremmens interval

Motortype Typisk interval Tidsbegrænsning Bemærkning
Benzin (DOHC) 120.000–150.000 km 6–8 år Fabriksspec. varierer — tjek servicebogen
Diesel (common rail) 120.000–180.000 km 6–10 år Diesel-motorer har ofte vandpumpe på rem
Benzin (SOHC) 80.000–120.000 km 4–6 år Ældre konstruktion — kortere interval
Timing-kæde 200.000+ km Levetid Udskiftes ved raslen, kædespring eller slid
Ukendt historik Kontrol nu — Vi inspicerer rem og fortæller hvad der er nødvendigt

Tids- og kilometerbegrænsning — det der nås FØRST gælder. Mange glemmer tidsbegrænsningen og kører over intervallet trods få kilometer.

Se også

Relaterede Services

Motor
Motorreparation
Service
Olieskift
Service
Serviceeftersyn
Diagnostik
Fejlsøgning
AlbertslundGlostrupRødovreKøbenhavnBrøndbyHvidovreTaastrupBallerup
Ring nu: 30 30 31 01